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是一条可行路径。” 他提议设立 “下一个 250 周年基金”，专门用于国家公园维护。　　韦斯特曼认为收费具备合理性：旧版《伟大美国户外法案》曾拨款修缮华盛顿都会区的乔治・华盛顿纪念公路，而首都周边遍布多条联邦直管道路。　　他称：“怀俄明州国家公园的门票收入，以往也会分流用于乔治・华盛顿公路这类项目；既然可以这样调配，为何不能反过来用道路收费填补公园维护欠账？”　　众议院自然资源委员会首席民主党议员

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发布时间：05:27:20


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